Apparso come progetto due anni fa al Salone dell'Auto di Francoforte, il prototipo Honda E torna quest'anno al Salone di Ginevra, pur mantenendo il suo spirito originale. Il marchio giapponese, che annuncia che la produzione in serie della sua piccola concept car da città sarà lanciata entro la fine del 2021, ha dormito e ha già aperto il suo portafoglio ordini.
Honda E Prototype, novità al Salone di Ginevra 2021
Vocazione urbana e destinata al solo mercato europeo, la E Prototype è equipaggiata con la Honda Urban EV Concept a trazione posteriore e quindi incorpora una piccola batteria, con un'autonomia di 200 chilometri e dotata di un sistema di ricarica rapida che consente un 80% di alimentazione in soli 30 minuti.
Honda E Prototype, una city car elettrica ricca di fascino
Dal punto di vista estetico, i designer Honda hanno scelto un look retrò che ricorda vagamente i modelli Lancia italiani. L'interno affascina con un'elegante miscela di legno e modernità, caratterizzato da un cruscotto composto da non meno di cinque schermi, più due che fungono da specchietti digitali. Collegata a telecamere poste al posto dei tradizionali specchietti, la presenza di questa tecnologia non è stata confermata sui futuri modelli di produzione, ma potrebbe probabilmente essere oggetto di dotazioni opzionali. Honda sembra anche volersi distinguere dagli altri modelli elettrici posizionando la porta di ricarica dell'E Prototype direttamente sul cofano, anziché sui soliti parafanghi posteriori.Il portello nero abbinato alla griglia porta un'ulteriore nota estetica in termini di sport vintage.
Un interno elegante ricco di tecnologia
Questo nuovo prototipo E, che non ha mancato di ammaliare il pubblico al Salone di Ginevra, consente a Honda di entrare a pieno titolo nella sua nuova strategia di elettrificazione. Infatti, il management del marchio ha approfittato dell'evento per annunciare, come l'Audi tedesca, che tutti i suoi modelli commercializzati in Europa sarebbero stati equipaggiati con motori elettrici entro il 2025.