Dopo Harley-Davidson e il suo LiveWire, la British Triumph dovrebbe a sua volta avviare la produzione di un modello di motocicletta elettrica, la TE-1. Il progetto, previsto per almeno due anni, sarà il risultato di una collaborazione del marchio con la filiale specializzata della società di ingegneria automobilistica Williams Advanced Engineering e l'Università di Warwick. Anche le autorità pubbliche britanniche, attraverso il ministero dell'Energia, prevedono di fornire sostegno finanziario.
Triumph si imbarca sulle motociclette elettriche con il progetto TE-1
L'annuncio è stato commentato dal CEO di Triumph Nick Bloor: "Questa collaborazione tra Triumph ei suoi partner rappresenta un'entusiasmante opportunità per diventare leader nella tecnologia che consentirà l'elettrificazione delle motociclette, guidata da clienti desiderosi di ridurre il loro impatto ambientale, unito alla volontà di sviluppare trasporti più economici ”. Questo progetto Triumph TE-1 fa parte della nostra strategia per le motociclette elettriche e mira a soddisfare le aspettative dei ciclisti in termini di guida, il perfetto equilibrio tra maneggevolezza, prestazioni e facilità d'uso ”.
Triumph ha scelto di sviluppare il suo progetto TE-1 con Williams Advanced Engineering e l'Università di Warwick
Questo progetto TE-1 sarà quindi supervisionato da Triumph Motorcycles e dalla sua esperienza in termini di telaio e ingegneria motociclistica. Williams Advanced Engineering sarà responsabile dello sviluppo della batteria, mentre la sua controllata Integral Powertrain si concentrerà sullo sviluppo di un nuovo motore elettrico. L'Università di Warwick darà il suo contributo in termini di modellazione, marketing e commercializzazione, con l'obiettivo di fornire un prodotto "che soddisfi al meglio le esigenze di un nuovo mercato" e "la domanda di qualità Triumph. ", Da parte sua ha affermato il product manager del marchio, Steve Sargent.
Con il progetto TE-1, Triumph segue le orme di un altro marchio iconico, Harley Davidson e il suo LiveWire
Se il produttore britannico sembra avere tutte le chiavi in mano per lo sviluppo del suo progetto TE-1, il marketing non dovrebbe vedere la luce per alcuni anni. Il gruppo inizialmente si lascia due anni per sviluppare il motore elettrico che verrà dotato di un progetto definitivo non ancora definito nella sua interezza. Questa notizia, però, conferma i progressi del mondo motociclistico nella nuova area del trasporto elettrico.