La casa automobilistica americana Ford ha collaborato con Agility Robotics per sviluppare un robot in grado di consegnare pacchi dai suoi veicoli autonomi alla porta del cliente.
Ford e Agility Robotics hanno progettato Digit, il robot di consegna autonomo
Consapevole dei limiti delle sue auto autonome in termini di consegna finale, in particolare delle difficoltà incontrate dai clienti per coordinarsi con il veicolo e poi recuperare il proprio pacco, il brand statunitense si è quindi avvicinato ad Agility Robotics, azienda dell'Oregon che sviluppa un robot umanoide progettato per trasportare pacchi fino a 20 kg. Chiamato Digit, sarebbe in grado, secondo Ford, di salire le scale, camminare su terreni accidentati e sarebbe dotato di un equilibrio infallibile, come tende a mostrare un video pubblicato dalla compagnia di Detroit. Ergonomico, sembra anche in grado di ripiegarsi e di essere riposto nella parte posteriore del veicolo, in modo da limitarne le dimensioni.
Il robot Digit di Ford e Agility Robotics è stato progettato per garantire gli ultimi metri di una consegna
La notizia dello sviluppo di Digit da parte di Ford arriva subito dopo l'annuncio di una riduzione del 10% dei dipendenti dell'azienda, come parte di un drastico calo della spesa. Una strategia giustificata dalla nuova politica di costruttori americani come Ford e General Motors, hanno deciso di puntare maggiormente sulle nuove tecnologie, come i veicoli autonomi e altri sistemi di intelligenza artificiale, consci anche del ritardo già preso in questo ambito rispetto a ad aziende come Google's Alphabet e altre Tesla, che sono diventate concorrenti di nuova generazione nel mondo automobilistico.
La consegna autonoma ora sembra essere una minaccia per i posti di lavoro nel settore della logistica
Destinati a rivoluzionare il rapporto con i trasporti e la logistica, i veicoli a guida autonoma sembrano quindi rappresentare una minaccia per molti lavoratori. Se i servizi di consegna sono stati finora risparmiati dall'arrivo di nuove tecnologie, soprattutto per la questione dell'ultimo miglio, l'arrivo del robot Digit potrebbe ora cambiare le certezze del settore. Tuttavia, Ford non ha ancora comunicato ulteriormente sullo spiegamento di Digit, né sulle sue intenzioni in termini di utilizzo finale.
Ford ora vuole concentrarsi sull'autonomia del veicolo e mettersi al passo con i leader del settore
