Lexus presenta le sue prime auto elettriche e il suo design mostra una vera auto del futuro. La casa automobilistica di lusso svela il prototipo che combina tutte le idee di facile gestione, realtà aumentata, tecnologia di guida autonoma, motori nelle ruote dell'auto e persino droni.
La LF-30 Electrified, come viene chiamata, è una coupé a forma di cuneo con angoli cristallini e sporgenze interne ed esterne. Può ospitare quattro persone. Il guidatore e il passeggero anteriore hanno essenzialmente un abitacolo di prima classe e display futuristici quasi identici, mentre i passeggeri posteriori beneficiano di sedili avvolgenti dotati di "tecnologia muscolare artificiale" che può "adattarsi ai loro occupanti. ".
Lexus presenta le sue prime auto elettriche
Il grande parabrezza si estende fino alla parte posteriore dell'auto. Lexus prevede di utilizzare questo tetto in vetro come uno schermo di visualizzazione, come un realistico cielo stellato. Inoltre, può visualizzare i video preferiti degli utenti, la navigazione per i passeggeri posteriori - un'idea che Lexus chiama inequivocabilmente "SkyGate". I passeggeri dell'LF-30 potranno interagire con SkyGate tramite il controllo vocale o con il controllo gestuale in stile Minority Report. L'intelligenza artificiale sarà in grado di riconoscere le voci degli occupanti del veicolo al fine di regolare la temperatura dell'aria, i parametri di guida alla comodità degli occupanti, aiutare la navigazione e persino suggerire attività dopo il loro arrivo.
Il concept per l'auto del futuro di Lexus
Le case automobilistiche globali stanno espandendo la loro offerta di veicoli per includere modelli più elettrificati per conformarsi alle più severe normative sulle emissioni globali, ma la domanda di auto più rispettose dell'ambiente è cresciuta lentamente a causa della loro alto prezzo.
I vantaggi della procrastinazione: concetto di auto elettrica LF-30
Il concetto elettrificato LF-30 di Lexus ha funzionalità autonome. Questo è un tipo di pilota automatico che ha ancora più autonomia. Lexus non spiega in dettaglio cosa alimenta questa capacità autonoma, tuttavia, poiché non ne ha davvero bisogno. Di nuovo, è semplicemente una questione dell'azienda che definisce il suo design.
Lexus presenta sempre auto eleganti che sono troppo belle sulla strada
Lexus ha molte specifiche che ci danno un'idea di ciò a cui l'azienda punta con il suo primo veicolo elettrico. L'LF-30 è progettato attorno a una batteria da 110 kWh (che è 10 volte più grande di quella attualmente utilizzata da Tesla su strada), che fornirebbe un'autonomia di circa 500 chilometri nel ciclo di prova WLTP in Europa. L'auto poteva passare da 0 a 100 km / h in 3,8 secondi, con una potenza combinata di 400 kW (536 CV).
Lexus presenta le sue prime auto elettriche al "Tokyo Motor Show"
